■ 步道的規劃設計

　　三坑城鄉風貌由馮天蔚老師監造設計，在這過程中馮老師對於紅木橋的施工有些不滿意，因為當時發現紅木很多裂痕，但後來再重新比較檢視，才發現這家公司算是不錯的了。

　　完成後，有許多不同的意見，砂石車業者並認為架設紅木橋道路，經過時皆要剎車，甚至於有人申訴，最後習慣成自然。

■ 架高式的步道

　　由於砂石車的頻繁進出，老弱婦孺，當便得馬路塵土飛揚，污染了空氣，同時對於個人生命的安全也造成了極大的威脅，有時砂石車呼嘯而過也會彈引石子，造成傷害，所以便和媽媽們討論，媽媽們便提出人車分道的想法，這也是把紅木橋抬高的原因。

■ 步道材質的規劃

　　當初在做這規劃的時候，有和大家討論過，到底要用什麼樣的材料？那時候優先考量比較質樸的材料。當然石材是曾經考慮過，但如果把它墊高，會變得很巨大，怕會產生令外一個更大的怪物。所以石材部分僅用在黑白洗部份，因為三坑這邊地勢比較低，所以比較潮溼，所以使用油性比較高的紅木，比較耐溼。

　　紅木橋每隔一段距離有一個活動的木板，是做為維修之用，在紅木橋上置放木椅是為了讓老弱婦孺於行走累時，有歇息的地方。

■ 護鄉大隊

在步道的前方不遠處有個檢查哨，護鄉大隊的伯伯表示，三坑村的護鄉大隊分成三班制，都由專人負責看管主要的目的在於管制車量的進出，避免有人亂倒廢棄物。